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连日来，成都经达州至重庆万州高铁(下称“成达万高铁”)四川省南充市蓬安县燕山寨隧道口施工现场一派繁忙，工人们正加紧施工确保工程建设进度。

东深工作井至大运北站区间左线全长2725.441m，属双洞单线结构，从东深工作井东端头始发至大运北站地下层端头井接收，共1515环。盾构隧道穿越泥质粉砂岩，含砾黏性土、粉质黏土、灰岩、大理岩；盾构掘进过程中连续下穿油甘埔断裂带、龙凤山、龙城断裂带、高速桥、立交桥、输水管涵等不良地质和既有在用构筑物。区间燃气、通信、电力等管线纵横交错，地质情况复杂，施工难度大。为确保东大区间盾构的顺利始发，建设单位持续优化施工方案，整合施工资源，强化施工组织，最终按期完成节点目标，项目顺利进入轨道施工新阶段。

近年来，龙南根据“保护为主、抢救第一、合理利用、传承发展”的工作方针，通过强阵地、育人才、办活动等多种方式，积极探索、创新实践，推动非遗文化在传承中“活起来”。

本届广交会专门设置了“跨境电商展示区”，汇集了7家头部跨境电商平台和34家配套服务商，进一步促进传统贸易业态与外贸新业态融合。一起去看看广交会上跨境电商的表现↓

9月17日，河南郑州，一列满载医疗器械、汽车配件等货物的中欧班列（郑州）从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，将经中国二连浩特开往德国汉堡。自2013年首趟中欧班列（郑州）开行以来，该局累计开行中欧班列（郑州）8426列，业务范围覆盖40多个国家140多个城市。图为一列中欧班列（郑州）从车站驶出。（无人机照片）